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六安江淮電機(jī)起動(dòng)過(guò)程中熱負(fù)荷的探討

編輯:江淮電機(jī)    發(fā)布時(shí)間:2023-05-08 14:51:37

摘要:在六安江淮電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,由于時(shí)間相對(duì)較短,定子和轉(zhuǎn)子鐵芯的溫度相對(duì)較低,而帶電導(dǎo)體的溫度在這段時(shí)間內(nèi)迅速升高。由于加熱條件的不一致性和材料熱膨脹系數(shù)的差異,轉(zhuǎn)子中的導(dǎo)電籠桿由于物理空間中自由膨脹的限制而產(chǎn)生熱負(fù)荷。
六安江淮電機(jī)起動(dòng)過(guò)程中熱負(fù)荷的探討

在六安江淮電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,尤其是籠型電機(jī),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速?gòu)牧阒饾u增加到額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子滑移率從1下降到穩(wěn)定的小值。在這個(gè)過(guò)程中,電機(jī)累積的轉(zhuǎn)子銅損失是電機(jī)運(yùn)行時(shí)額定轉(zhuǎn)速下的動(dòng)能。

六安江淮電機(jī)起動(dòng)過(guò)程中熱負(fù)荷的探討

對(duì)于需要正向和反向旋轉(zhuǎn)的電機(jī),當(dāng)電機(jī)全速運(yùn)行并反向制動(dòng)和反向旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子此時(shí)消耗的能量遠(yuǎn)大于正常啟動(dòng)時(shí)消耗的能量,約為正常啟動(dòng)時(shí)的三倍。

為什么在電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中會(huì)有熱負(fù)荷?


在六安江淮電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,由于時(shí)間相對(duì)較短,定子和轉(zhuǎn)子鐵芯的溫度相對(duì)較低,而帶電導(dǎo)體的溫度在這段時(shí)間內(nèi)迅速升高。由于加熱條件的不一致性和材料熱膨脹系數(shù)的差異,轉(zhuǎn)子中的導(dǎo)電籠桿由于物理空間中自由膨脹的限制而產(chǎn)生熱負(fù)荷。

熱電壓,也稱為可變溫度電壓,是指當(dāng)溫度變化時(shí),由于外部約束和內(nèi)部部件之間的相互限制,物體不能膨脹和收縮的電壓。自由膨脹。

當(dāng)熱應(yīng)力超過(guò)屈服極限或疲勞極限時(shí),導(dǎo)體棒產(chǎn)生裂紋線;在啟動(dòng)深槽轉(zhuǎn)子電機(jī)時(shí),由于電機(jī)的擠壓作用,上下轉(zhuǎn)子桿之間的溫差較大,導(dǎo)致不同程度的膨脹和彎曲。這種現(xiàn)象在導(dǎo)桿轉(zhuǎn)子的非鑄造過(guò)程中更為嚴(yán)重,在嚴(yán)重的情況下,轉(zhuǎn)子導(dǎo)桿可能會(huì)斷裂。

同時(shí),定子繞組在啟動(dòng)過(guò)程中具有高電流,這可能會(huì)立即導(dǎo)致高溫。電機(jī)長(zhǎng)期低速爬行和頻繁啟動(dòng),負(fù)載大,會(huì)導(dǎo)致定子繞組絕緣過(guò)早老化,或因高溫導(dǎo)致六安江淮絕緣和電磁線漆膜軟化失效,導(dǎo)致繞組匝間誤差。

從以上分析可以得出結(jié)論,一臺(tái)好的六安江淮電機(jī)必須具有良好的起動(dòng)性能,否則電機(jī)會(huì)因起動(dòng)而提前結(jié)束使用壽命。

相關(guān)術(shù)語(yǔ)解釋

屈服極限

屈服強(qiáng)度是當(dāng)存在抵抗微塑性變形的屈服時(shí)金屬材料的屈服強(qiáng)度。六安電機(jī)廠對(duì)于沒(méi)有表觀屈服強(qiáng)度的金屬材料,產(chǎn)生0.2%殘余變形的應(yīng)力值被給定為屈服強(qiáng)度,其被稱為條件屈服強(qiáng)度或屈服強(qiáng)度。

大于屈服極限的外力可能導(dǎo)致零件永久失效和不可逆性。例如,低碳鋼的屈服強(qiáng)度為207MPa。在大于此極限的外力作用下,零件將永久變形,否則零件將恢復(fù)到其原始狀態(tài)。

疲勞極限

疲勞極限是指在無(wú)故障的無(wú)休止電壓循環(huán)后的最大電壓值,也稱為連續(xù)極限。六安江淮材料的疲勞極限是材料的固有特性,它根據(jù)材料的循環(huán)特性、變形和所處的環(huán)境而變化,必須通過(guò)疲勞試驗(yàn)來(lái)確定。

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